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- 1930 : Création de l'aéroport à Tillé

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- 1956 : Premiers vols commerciaux vers les villes côtières de l'Angleterre

 

- 1997 : Arrivée de Ryanair: liaisons quotidiennes vers Dublin (Irlande)

 

- 1999 : Création de l'association de défense de l'environnement des riverains de l'aéroport (ADERA)

 

- 1999 : Caroline Cayeux, élue maire de la ville, s'engage à ne pas faire augmenter le trafic

 

- 2002 : (avr.) Un arrêté de couvre-feu entre en vigueur

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- 2004 : Arrivée de Wizzair: liaisons vers Katowice (Pologne) et Budapest (Hongrie)

 

- 2008 : (fév.) La délégation de service public pour l'exploitation est renouvelée pour 15 ans, et                  confiée à un consortium entre la CCI et Transdev

 

- 2008 : Premier rapport de la Cour des comptes régionales épinglant la gestion de l'aéroport

 

- 2012 : Adoption d'un plan d'exposition au bruit limitant le trafic à 32 000 mouvements par an

 

- 2017 : Second rapport de la Cour des comptes régionales, très critique lui aussi

 

- 2019 : (nov.) Parution d'une tribune dans Libération appelant les candidats à la mairie de Beauvais à se prononcer pour un plafonnement du trafic

 

- 2019 : (déc.) Signature d'un arrêté ministériel permettant un assouplissement du couvre-feu, autorisant des dérogations entre minuit et cinq heures du matin

 

- 2020 : Ryanair fait de l'aéroport Beauvais-Tillé l'une de ses bases, et y positionne deux avions

 

- 2021 : (juillet) Retocage de l'arrêté ministériel par le Conseil d'Etat suite à une saisine de l'ADERA

 

- 2022 : (mars) Signature d'un nouvel arrêté ministériel permettant un assouplissement du couvre-feu

 

- 2023 : (fév.) Le SMABT dévoile le nom des quatre entreprises en lice pour reprendre la concession

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- 2023 : (juin) Troisième rapport de la Cour des comptes régionales, évoquant l’absence d'une "stratégie de développement connue et claire" au SMABT

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- 2023 : (oct.) Lourde condamnation de deux militants liés aux Soulèvements de la terre pour un simple graffiti à la craie

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- 2024 (printemps) : dix-sept motions signées par des communes du Beauvaisis pour demander un plafonnement du trafic (carte dispo ici), dans le sillage de la proposition de loi portée par le sénateur Ouizille : fin mars, débat lors du Conseil d'Agglo

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- 2024 : (22 avril) le Courrier Picard révèle que le consortium Egis-Bouygues-Serena a obtenu le marché: le SMABT menace d'une procédure-bâillon

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- 2024 : (29 avril) l'offre du consortium est présentée - et adoptée - au conseil Syndical du SMABT avant une réunion de l'agglo du Beauvaisis qui se tient à huis-clos ; déclaration de SLB à cette occasion